May bay Đài Loan rơi, 48 người thương vong.

Theo Focus Đài Loan đưa tin thì vụ tai nạn xảy ra ở huyện đảo Bành Hồ. Cơ quan cứu hảo cũng cho biết máy bay hai động cơ ATR72 rơi ở bên ngoài sân bay Mã Công vào khoảng 19h00 theo giờ địa phương. Đảo Bành Hồ là nhóm đảo quan trọng nằm ở phía Tây của Đài Loan. Chiếc máy bay bị rơi khiến 48 người thiệt mạng  trong đó có 34 người chưa xác định được danh tính và có 10 người bị thương.

Chuyến bay mang số hiệu GE 222 của hãng hàng không Trans Asia Airway cất cánh tại Cao Hùng để tới sân bay Mã Công sau 35 phút.

Theo Taiwan News cho biết, chuyến bay số hiệu GE 222 chở 54 hành khách cùng với 4 thành viên phi hành đoàn đã gặp tai nạn vì bão Matmo, trong số 54 hành khách đó có hai ngươi mang quốc tịch Pháp. Đúng ra thì phi công sẽ cất cánh lúc 16h00 theo giờ địa phương những phải tới 17h43 phút thì máy bay mới có thể cất cánh do thời tiết xấu. CNN đã dẫn lời của một vài hãng truyền thông cho biết máy bay hạ cánh trong điều kiện thời tiết xấu, gió mạnh vì một cơn bão Matmo đổ bộ vào Đài Loan. Phi cơ ATR72 đã hoạt động được 14 năm, được phép hạ cánh lúc 19h06 phút nhưng đã thất bại. Nó tiếp tục thực hiện lần hạ cánh thứ hai một khoảng thời gian ngắn sau đó. Tuy nhiên tháp kiểm soát không lưu đã mất liên lạc với máy bay. Theo các nguồn tin thì máy bay lao xuống một khu đất ở thị trấn Huhsi đã làm cho hai ngôi nhà gần đó bị cháy.

Theo như Caijing.com.cn  đãn lời của một số hành khách sồng sót đã kể lại rằng sau khi đâm máy bay đã phát nỏ giữa không trung và sau đó thì bốc cháy. Và nhiều người cũng nghe thấy hai tiếng nổ sau đó tận mắt chứng kiến những người bị thương có thoát ra ngoài. Hình ảnh trực tiếp cho thấy một ngôi làng đã bị hư hại bên cạnh đống mảnh vwox của máy bay. Người ta chưa thể xác định thương vong dưới mặt đất do vụ tai nạn. Hai ngôi nhà bốc cháy không có ai bị thương và 5 người dưới mặt đất đã được đưa tới bệnh viện quân sự ở Mã Công. Đến nay đã có 26 thi thê được đưa tới nhà xác, trong khi đó lực lượng tìm kiếm cứu hộ đang dùng mọi thiết bị để phá các mảnh vỡ và tìm người sống sót.

Hai phi công điều khiển chiếc máy bay là Lee Yi-Liang 60 tuổi là phi công trưởng và cơ phó là Huan – hsing 39 tuổi. Họ đều là những phi công giàu kinh nghiệm với hơn 20.000 giờ bay mỗi người, hiện nay, tình trạng các phi công chưa rõ ràng.

Các tờ báo địa phương ở đây cũng cho biết, sân bay Mã Công cũng ngừng hoạt động sau tai nạn, ít nhất có 6 máy bay không được hạ cánh và phải chuyển hướng tới sân bay Đài Bắc hoặc phải trở về.

Trong vòng 13 năm qua thì máy bay của hãng hàng không TransAsia Airwayy đã có 8 vụ tai nạn trong đó có 6 vụ với loại máy bay ATR72 mà hãng đang sử dụng. Máy bay ATR 72 là loại máy bay hai động cơ cánh quạt do công ty chế tạo máy bay ATR liên hoang giữa Pháp và Italy cùng phát triển. Chúng bao gồn các thiết bị chính là ATR 72 – 100, ATR 72-200, ATR 72-210, ATR 72-500 và ATR 72-600. Trên thưc tế người ta chuộng biến thể ATR 72 -500 nhờ hàng loạt các cải tiến mang lại khả năng bay tối ưu. Do được thiết kế để hoạt động trên các đường bay ngắn, vận tốc của ATR 72-500 đạt 511km/h với trần bay tối đa đạt 7620m. Phạm vi của phi cơ này đạt 1.324 km trong khi độ dài đường băng cần thiết để cất cánh là 1.165m với tải trọng tối đa.